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    佛山在線

    川哥聊車 | 斯巴魯的試金石

    斯巴魯正加快中國市場新車的投放力度。

    在完成了核心車型森林人、傲虎和XV的全新一代車型換代后,今年2月,斯巴魯又推出中期改款2022款森林人,帶來四款車型,售價為22.38萬元~26.58萬元,同時還保留一款“Intelligent Boxer”智擎版車型在年中上市。

    去年底,作為入門級手動擋后驅雙門跑車代表的全新一代BRZ宣布上市,近期開始在國內陸續交車。這款售價為30.88萬-33.08萬元的新車,在30萬元級別高性能運動車型的細分市場上人氣不減。

    從去年廣州車展起,斯巴魯就開始為首款純電動車SOLTERRA積攢人氣。這款全新中型SUV有望在今年6月入市,將開啟斯巴魯耕耘中國新能源汽車市場的新征程,同時也將肩負起斯巴魯提升中國市場影響力的重任。

    早前,斯巴魯與豐田合作研發全球電動化產品,以應對未來新能源汽車的市場競爭。SOLTERRA正是基于豐田e-TNGA平臺研發的一款新車,其中國市場負責人高橋博昭曾表示,SOLTERRA既是一款電動車,又是一款具有斯巴魯獨特個性的車,將保留斯巴魯一貫的優良操控血統。

    無疑,耕耘中國市場至今18年,一直以進口方式銷售的斯巴魯正是因保持自己獨特的品質被大眾熟知,SOLTERRA堅持斯巴魯的風格將更有利于提升中國市場的關注度。

    SOLTERRA的命名由拉丁語“SOL”(太陽)和“TERRA”(地球)構成,寓意是一款完全環保無公害的純電動車。該車與豐田bZ4X屬兄弟車型,其設計大部分為共同擁有,將提供前驅和四驅兩種驅動形式,續航里程有460km和530km兩個選擇,0~100km/h的加速時間為7.7秒。從目前官方公布的綜合信息看,SOLTERRA被業界視為日系純電動車陣營的翹楚,其市場表現值期待。

    盡管這些年斯巴魯在中國市場表現逐漸失色,但在北美市場銷售仍然十分強勁,去年更是以近60萬輛位列北美銷量榜第十。依托水平對置發動機和左右對稱全時四驅系統完美結合帶來的出眾操控性,斯巴魯獲得大批消費者的追捧。

    面對目前在中國市場的尷尬局面,斯巴魯亟待通過提升產品力改變態勢。SOLTERR的上市或許不僅是斯巴魯發力新能源汽車市場的一個信號,也是其在中國市場的一個轉機。

    來源丨佛山日報

    文丨資深汽車評論員鄧鎮川

    編輯丨周師伢



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